4CC-9.2-40P 9HP VERKOELKOMPRESSOR
Produseer beskrywing
Model | 4CC-9.2-40P |
Perdekrag: | 9HP |
Verkoeling kapasiteit: | 3,8-33KW |
Verplasing: | 32.5CBM/h |
Spanning: | Pasmaak |
Koelmiddel: | R404a/R134a/R507a/R22 |
Temperatuur: | -10℃--+10°C |
Motorkrag | 6.6kw |
Model | Kondenserende temperatuur °C | Verkoeling kapasiteitQo (Watt)kragverbruikPe (KW) | ||||||||||||
Verdampingstemperatuur°C | ||||||||||||||
| 12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | |||
4CC-9.2Y | 50 | Q | 22550 | 20550 | 18640 | 16890 | 13 750 | 11040 | 8730 | 6770 | 5100 |
|
| |
| P | 6.07 | 5,90 | 5,72 | 5,53 | 5.12 | 4,66 | 4.18 | 3,66 | 3.12 |
|
| ||
60 | Q | 19250 | 17 500 | 15870 | 14 360 | 11650 | 9320 | 7320 | 5620 | 4180 |
|
| ||
| P | 686 | 6,63 | 6,39 | 6.14 | 5,62 | 5.07 | 4,49 | 3,89 | 3,25 |
|
| ||
70 | Q | 15970 | 14520 | 13160 | 11900 | 9620 | 7660 | 5980 | 4560 | 3350 |
|
| ||
| P | 7,57 | 7,29 | 6,99 | 6,69 | 6.07 | 5,43 | 4,76 | 4.06 | 3,34 |
|
| ||
| Verkoeling kapasiteitQo (Watt)kragverbruikPe (KW) | |||||||||||||
| Verdampingstemperatuur°C | |||||||||||||
|
| 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |
30 | Q | 38800 | 35600 | 29900 | 24900 | 2060 | 5,98 | 13660 | 10890 | 4,45 | 6530 | 4840 |
| |
| P | 6,85 | 6.7 | 6,82 | 6,64 | S.3S | 14 210 | 5,53 | 5.01 | 7 000 | 3,86 | 3,25 |
| |
40 | Q | 32850 | 30150 | 25300 | 21100 | 17410 | 6,63 | 11440 | 9050 | 4,66 | 5250 | 3770 |
| |
| P | 8.35 | 8.27 | 8.01 | 7,64 | 7.18 | 11620 | 6.02 | 5,36 | 5480 | 3,94 | 3.20 |
| |
50 | Q | 27050 | 24850 | 20900 | 17 380 | 14310 | 7.28 | 9280 | 7240 | 4,87 | 3960 | 2660 |
| |
| P | 9,80 | 9,62 | 9.16 | 8,61 | 7,98 | 18190 | 6,25 | 5,71 | 8990 | 4.01 | 3.14 |
Voordele
l Die verkoelingskapasiteit is groot, en die energiedoeltreffendheidverhouding (COP-waarde) is 20% hoër as ander handelsmerkkompressors.
l Die oliestelsel gebruik spatsmeer om goeie olietoevoer na die kompressor te verseker selfs in die uiterste bedryfstoestande.
l Begin met aparte spoele om die aansitstroom te verminder en die impak op die kragnetwerk te verminder.Die motor het spesiaal ontwerpte tegniese parameters en nuut ontwikkelde vaste en rotorkomponente, wat doeltreffendheid en kragfaktor verhoog.