Hoe om die probleem van blokkasie in die verkoelingstelsel op te los, is 'n bron van kommer vir baie gebruikers. Blokkasie in die verkoelingstelsel word hoofsaaklik veroorsaak deur olieblokkasie, ysblokkasie of vuil blokkasie in die smoorklep, of vuil blokkasie in die droogfilter. Vandag gee ek jou 'n gedetailleerde inleiding tot die oorsake en oplossings van stelselverstopping.
1. Olieblokkasieversaking
Die hoofrede vir olieblokkasie is dat die kompressorsilinder erg verslyt is of die silinderpassingspeling te groot is. Die petrol wat uit die kompressor vrygestel word, word in die kondensor vrygestel en gaan dan saam met die koelmiddel in die droogfilter in. As gevolg van die hoë viskositeit van die olie, word dit deur die droogmiddel in die filter geblokkeer. Wanneer daar te veel olie is, vorm dit 'n blokkasie by die filterinlaat, wat veroorsaak dat die koelmiddel nie behoorlik kan sirkuleer nie.
Oormatige verkoelingsolie bly in die verkoelingstelsel agter, wat die verkoelingseffek beïnvloed of selfs verkoeling verhoed. Daarom moet die verkoelingsolie in die stelsel verwyder word.
Hoe om olieblokkasie te hanteer: Wanneer die filter verstop is, vervang dit met 'n nuwe een, en gebruik hoëdruk stikstof om 'n deel van die verkoelingsolie wat in die kondensor opgehoop het, uit te blaas. Dit is die beste om 'n haardroër te gebruik om die kondensor te verhit wanneer stikstof ingebring word.
Terloops, die verkoelingsnetwerk sal hier oor die oliefilm praat. Die hoofrede vir die oliefilm is dat die smeerolie wat nie deur die olieskeier geskei is nie, die stelsel sal binnedring en saam met die koelmiddel in die buis sal vloei en 'n oliesiklus sal vorm. Daar is steeds 'n fundamentele verskil tussen oliefilm en olieverstopping.
Gevare van oliefilm:
As 'n oliefilm aan die oppervlak van die hitteruiler kleef, sal die kondensasietemperatuur styg en die verdampingstemperatuur daal, wat lei tot verhoogde energieverbruik;
Wanneer 'n 0.1 mm oliefilm aan die oppervlak van die kondensor geheg word, neem die verkoelingskapasiteit van die verkoelingskompressor met 16% af en die kragverbruik neem met 12.4% toe;
Wanneer die oliefilm in die verdamper 0.1 mm bereik, sal die verdampingstemperatuur met 2.5°C daal en die kragverbruik met 11% toeneem.
Oliefilmbehandelingsmetode:
Die gebruik van hoë-doeltreffendheidsolie kan die hoeveelheid olie wat die stelselpyplyn binnedring, aansienlik verminder;
Indien daar reeds 'n oliefilm in die stelsel bestaan, kan dit verskeie kere met stikstof gespoel word totdat daar geen misagtige gas meer oorbly nie.
2. Ysblokkeringe-mislukking
Die voorkoms van ysblokkering is hoofsaaklik te wyte aan die oormatige vog in die verkoelingstelsel. Met die voortdurende sirkulasie van koelmiddel, konsentreer die vog in die verkoelingstelsel geleidelik by die uitlaat van die smoorklep. Aangesien die temperatuur by die uitlaat van die smoorklep die laagste is, vorm water. Die ys bou op en neem geleidelik toe. Tot 'n sekere mate is die kapillêre buis heeltemal geblokkeer en kan die koelmiddel nie sirkuleer nie.
Belangrikste bronne van vog:
Die oorblywende vog in die verskillende komponente en verbindingspype van die verkoelingstelsel as gevolg van onvoldoende droging;
Verkoelingsolie en koelmiddel bevat meer as die toelaatbare hoeveelheid vog;
Versuim om tydens installasie te stofsuig of onbehoorlike installasie lei tot vog;
Die isolasiepapier van die motor in die kompressor bevat vog.
Simptome van ysblokkasie:
Die lugvloei word geleidelik swakker en onderbroke;
Wanneer die blokkasie ernstig is, verdwyn die lugvloei-geluid, die koelmiddel-sirkulasie word onderbreek en die kondensor word geleidelik koeler;
As gevolg van blokkasie neem die uitlaatdruk toe en die werkgeluid van die masjien neem toe;
Daar vloei geen koelmiddel in die verdamper in nie, die ryparea word geleidelik kleiner, en die verkoelingseffek word erger;
Na 'n tydperk van afskakeling begin die koelmiddel regenereer (die koue ysblokkies begin smelt)
Die ysblokkade vorm 'n periodieke herhaling van om vir 'n rukkie skoongemaak te word, vir 'n rukkie geblokkeer te word, geblokkeer en dan skoongemaak te word, en skoongemaak en weer geblokkeer te word.
Behandeling van ysblokkering:
Ysblokkering vind plaas in die verkoelingstelsel omdat daar oortollige vog in die stelsel is, daarom moet die hele verkoelingstelsel gedroog word. Die verwerkingsmetodes is soos volg:
Ontruim en vervang die droogfilter. Wanneer die vog-aanwyser in die sigglas van die verkoelingstelsel groen word, word dit as gekwalifiseerd beskou;
Indien 'n groot hoeveelheid water die stelsel binnedring, spoel dit in fases met stikstof, vervang die filter, vervang die verkoelingsolie, vervang die koelmiddel en stofsuig totdat die vog-aanwyser in die sigglas groen word.
3. Vuil blokkasie fout
Nadat die verkoelingstelsel verstop is, kan die koelmiddel nie sirkuleer nie, wat veroorsaak dat die kompressor aanhoudend loop. Die verdamper is nie koud nie, die kondensor is nie warm nie, die kompressor se dop is nie warm nie, en daar is geen geluid van lugvloei in die verdamper nie. As daar te veel onsuiwerhede in die stelsel is, sal die filterdroër geleidelik verstop raak en die filterskerm van die smoormeganisme sal verstop raak.
Die hoofredes vir vuil blokkasie:
Stof en metaalskaafsels van die konstruksie- en installasieproses, en die oksiedlaag op die binneste muuroppervlak wat afval tydens pypsweiswerk;
Tydens die verwerking van elke komponent is die interne en eksterne oppervlaktes nie skoongemaak nie, en die pypleidings was nie dig verseël nie en stof het in die pype ingedring;
Die verkoelingsolie en koelmiddel bevat onsuiwerhede, en die droogmiddelpoeier in die droogfilter is van swak gehalte;
Prestasie na vuil blokkasie:
As dit gedeeltelik geblokkeer is, sal die verdamper koud of koud voel, maar daar sal geen ryp wees nie;
Wanneer jy die buitenste oppervlak van die filterdroër en smoorklep aanraak, sal dit koel voel om aan te raak, en daar sal ryp wees, of selfs 'n laag wit ryp;
Die verdamper is nie koud nie, die kondensor is nie warm nie, en die kompressor se dop is nie warm nie.
Hantering van vuil blokkasieprobleme: Vuil blokkasie kom gewoonlik voor in die droogfilter, smoormeganisme se gaasfilter, suigfilter, ens. Die smoormeganismefilter en die suigfilter kan verwyder en skoongemaak word, en die droogfilter word gewoonlik vervang. Nadat die vervanging voltooi is, moet die verkoelingstelsel vir lekkasies nagegaan en gestofsuig word.
Guangxi Koeler Verkoelingstoerusting Co., Ltd.
Tel/Whatsapp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
As die afstand tussen die kapillêre buis en die filterskerm in die filterdroër te klein is, kan dit maklik vuil verstopping veroorsaak.
Plasingstyd: 13 Januarie 2024